【中鐵工程機械研究院】橡膠接頭合同

上海淞江減震器集團有限公司官方網(wǎng)站為您介紹：【中鐵工程機械研究院】橡膠接頭合同信息，淞江集團為眾多工程項目配套耐油橡膠接頭產(chǎn)品，主要起到減震和降噪的作用，以下是【中鐵工程機械研究院】橡膠接頭合同詳細介紹。

中鐵科工集團有限公司由世界500強企業(yè)中國中鐵股份有限公司獨家發(fā)起、由集團內(nèi)部三家成員企業(yè)重組設(shè)立，是中國中鐵整和內(nèi)部工業(yè)生產(chǎn)資源的成果。集團集科研設(shè)計、工業(yè)制造、工程施工與安裝、大件物流于一體的產(chǎn)科研服務(wù)一體化新型工業(yè)集團，位于九省通衢的武漢市，公司業(yè)務(wù)主要涉及鐵路、公路、橋梁、隧道、地鐵、建筑、港口的工程機械及鋼結(jié)構(gòu)的研發(fā)、制造、施工與檢測。公司注冊資本36,655.3萬元，目前旗下有“中鐵工程機械研究設(shè)計院”、“中鐵科工機械成套公司”兩家分公司及“中鐵九橋有限公司”、“中鐵重工有限公司”、“武漢中鐵基礎(chǔ)工程有限公司”、“九江中鐵科工大件物流有限公司”、“九江中鐵檢測科技有限公司”五家子公司。公司總資產(chǎn)逾15億元，實力雄厚，擁有各種鋼結(jié)構(gòu)和工程機械制造、建筑施工設(shè)備1863臺（套）及一個5000噸級——800T重件起重碼頭，并擁有先進的計算機輔助設(shè)計、施工和管理設(shè)備系統(tǒng)及精密的檢測試驗中心。公司本部及成員企業(yè)共有員工2347人，其中：各類專業(yè)技術(shù)人員624人，享受國家及省部級津貼專家27人，教授級高工21人，高級職稱71人，中級職稱215人，技師84人。

中鐵工程機械研究設(shè)計院有限公司（簡稱“中鐵機械院”），是中國中鐵施工裝備研發(fā)龍頭和中鐵科工集團核心成員企業(yè)，前身為1979年成立的“鐵道部武漢工程機械研究所”，是國家高新技術(shù)企業(yè)和湖北省企業(yè)技術(shù)中心，原鐵道部施工機械標準化技術(shù)歸口單位，中國中鐵施工裝備技術(shù)研發(fā)中心。裝備研發(fā)領(lǐng)域涉及鐵路、公路、城市軌道交通、隧道 、礦山、海洋工程、港口等。公司在鐵路、軌道交通等大型專用施工設(shè)備研制、施工裝備安全性能檢測與遠程監(jiān)控測試技術(shù)等領(lǐng)域，核心技術(shù)達到國際先進水平，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

中鐵機械院始終堅持中國中鐵五大理念，即“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，“誠信敬業(yè)、共建共享”的核心價值觀，“創(chuàng)新創(chuàng)效、優(yōu)質(zhì)發(fā)展”的企業(yè)宗旨，“奉獻精品、改善民生”的企業(yè)使命，“國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的企業(yè)愿景，不斷創(chuàng)新發(fā)展，完善自我。

目前，中鐵機械院在冊員工224人，80%以上是各類專業(yè)技術(shù)人員，教授級高級工程師10人，高級工程師37人，高級經(jīng)濟師、高級會計師共2人，工程師71名；其中享受國務(wù)院政府特殊津貼專家3人、國家百千萬人才1人、中國鐵路工程總公司有突出貢獻中青年專家3人、中國鐵路工程總公司拔尖人才4人、茅以升/詹天佑/火車頭獎獲得者7人、中鐵專家1人。

三十多年來，中鐵機械院大力推進科技進步，不斷開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品，擁有60余項專利技術(shù)，制訂及修訂了23項鐵道行業(yè)標準或國家標準，累計完成科研項目300多項，累計獲得國家級和省部級各類科技獎120余項，獲批“國家高新技術(shù)企業(yè)”，“湖北省認定企業(yè)技術(shù)中心”。為國家高速公路、常規(guī)鐵路以及“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃建設(shè)、“一帶一路”等國家重點工程建設(shè)研制了眾多大型和超大型特種施工裝備，為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出卓越貢獻。

中鐵機械院主要從事施工機械產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工及售后，有實力雄厚的技術(shù)開發(fā)中心和設(shè)備齊全的制造工廠。中鐵機械院逐年增加研發(fā)投入，大大增加研發(fā)造血功能，力求保持創(chuàng)新活力，促進企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

中鐵機械院先后成功自主研制了國內(nèi)首臺50米級胎帶機、國內(nèi)最大起重能力的2000噸雙軌門式起重機、國內(nèi)最大運輸重量的4000噸級鋼箱梁電液均衡模塊運輸車、國內(nèi)最大1300噸海上架橋機、900噸級系列箱梁提、移、運、架系列裝備、T型梁架橋機JQ130、JQ170、MDEL180輪胎式提梁機、CCPG500型長鋼軌鋪軌機、850噸架運設(shè)備等以及190型鐵路T型梁倒、運、架設(shè)備、蓄電池直——交變頻工礦電機車及電機車編組隧道施工機械設(shè)備，以及系列噴粉樁機、高頻液壓振動錘、共振破碎機、電鏟等各型鐵路、公路、城市軌道交通鋪架機械以及樁工、隧道、工務(wù)、港口等機械設(shè)備。中鐵機械院正積極進軍國際市場，如為特瑞特克公司生產(chǎn)了地鐵盾構(gòu)機和其他配套機車運輸設(shè)備，出口印度、土耳其；積極與印度GMR公司就采購CCPG500型長鋼軌鋪軌機組加強合作；雙輪銑設(shè)備的國產(chǎn)化已完成設(shè)計，工廠正在準備制造等，海外貿(mào)易成績顯著。

中鐵機械院持續(xù)將產(chǎn)業(yè)發(fā)展，科技成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品與產(chǎn)業(yè)；以橋梁機械為抓手，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，成為國內(nèi)國際領(lǐng)先的橋梁及其特種裝備的服務(wù)制造商；關(guān)注鐵路、公路等橋梁施工新技術(shù)、新工法；以技術(shù)進步的手段，提高產(chǎn)品的利潤水平；拓展特種裝備的領(lǐng)域，在露天采礦、海洋工程、軌道交通、智能信息化等方面，占據(jù)國內(nèi)市場。

以下為真實性合同掃描件，請勿修改，請勿轉(zhuǎn)載，本合同只作為供貨證明，謝謝合作。

彈性好，對壓縮、拉伸、扭曲、偏轉(zhuǎn)垂直位移等都具有良好的適應(yīng)性能，防止管道系統(tǒng)因熱脹冷縮變形或基礎(chǔ)不均勻沉降引起的損害。

多層球體結(jié)構(gòu)級別適于承受內(nèi)壓，抗爆破力強，抗沖擊性好，外部受壓不變形。

外膠層：丁腈橡膠。丁腈橡膠英文代號NBR，該橡膠材料耐油、耐高溫、耐老化，拉伸強度≥13MPa，拉斷伸長率≥500%，拉斷變形≤30%，脆性耐溫≤-30℃，粘著強度≥2.0DN/m。由于橡膠接頭的外膠層暴露在空氣中，容易受外界因素的影響和被弄.，這就需要接頭的外膠層具有抗油、耐熱、耐臭氧等特性。針對這些情況，我們使用了丁腈橡膠。通過合理的配方，丁腈橡膠主要適用：液壓油等油品，還有幾種.殊油類無法使用的（航空煤油、汽油、柴油），丁腈橡膠最高使用溫度可達120℃，脆性溫度為-15℃~55℃。

四、【中鐵工程機械研究院】橡膠接頭實物拍照：

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